Doprava ve Varšavě – autobusy, metro, jízdní kola

Varšava je statná enkláva: dva miliony obyvatel plus tranzitní turisté a turisté. A pokud ne pro kompetentní logistiku, při práci na hodinové dopravní síti by se město dusilo lidmi tekla a stála zakořeněná na místě. Naštěstí infrastruktura ve Varšavě dobře promyšlené. Existují: metro, tramvaje, autobusy, taxíky, automatický systém půjčení kol. Kromě toho platí vysokorychlostní železnice, která spojuje Varšavu s předměstí. A co je nejdůležitější – práce veřejné dopravy. téměř nekončí během dne. Například metro v Pátek – sobota orat až do rána. Většina autobusů Denně jezdí na linku v 5 hodin ráno, nahrazují je noc od 23 hodin a půl čtvrté, to znamená, že autobusy pracují téměř nepřetržitě.

Obsah článku

  • 1 Autobusy, tramvaje a metro ve Varšavě
  • 2 Cyklistické stezky a půjčovna kol ve Varšavě
  • 3 Jízdné a lístky
  • 4 Jakdojade Transport Application (Yakdoyad)

Autobusy, tramvaje a metro ve Varšavě

Nejrozvinutější sítí je autobus: asi 200 tras, pokrývající 2600 km hlavního města. Méně rozvinuté – metro pokračuje stavět. Podle posledních údajů má dvě řádky délky více než 20 km: sever – jih (22 stanic), západ – východ (6 stanic). Druhá pobočka bude pravděpodobně otevřena až v roce 2015. Tak pohodlné Metro především těm, kteří mají sídlo na severu a částečně na jihu oblasti hlavního města. Mimochodem, Varšavské metro má více svěží, moderní vzhled než Moskva, od otevření v roce 1995 rok

Autobusy ve Varšavě Autobusy ve Varšavě

Autobusy ve Varšavě

Metro ve Varšavě Metro ve Varšavě

Metro ve Varšavě

Metro ve Varšavě Metro ve Varšavě

Metro ve Varšavě

Metro mapa Varšavy Metro mapa Varšavy

Mapa metra Varšava (z Wikipedie)

Tramvaj není tak vyvinutá a hustá jako autobus: 34 linek; tramvaje se nedívají na všechny na ulici. Má však své výhody. Například rozsah pohybu – 5-10 minut. Nebo – další trasy provozované ve špičce hodiny a dokonce dny. Obzvláště zajímavé tramvaje ráno a večer doba, kdy je provoz obtížný. Tramvají linky – na rozdíl od ruské tradice – auta nejdou, takže přetížení tramvaje není překážkou. Ve Varšavě jsou dopravní zácpy po Moskvě nejsou vůbec dopravní zácpy :)

Nová tramvaj ve Varšavě Nová tramvaj ve Varšavě

Nová tramvaj ve Varšavě

Stará tramvaj ve Varšavě Stará tramvaj ve Varšavě

Stará tramvaj ve Varšavě

Veřejná doprava jezdí jasně podle harmonogramu. V autobuse a tramvajové zastávky vždy dodržují plán jednoho nebo druhého cesta. Doslova to byl čas, kdy autobus čekal, ale nebyl byl, ale v ten den to vůbec nebylo, nebo se trasa změnila, nebo něco jiného.

Z mínusů by mělo být řečeno, že autobusy jsou již bolestivě a ostře vzlétnout, náhle zastavit. Na jedné straně, rychle dostanete se na místo, na druhé straně máte pocit palivové dříví

Cyklistické stezky a půjčovna kol ve Varšavě

Cyklopruhy a zavedený systém půjčení kol – samostatně zvědavé téma. Nerozpoznal podrobně, ale v celé střední části města jsou umístěna místa, kde si můžete půjčit kolo jedno místo, a dát na jiné. Pohodlně! Platba bohužel ne bankovní karta, ale trochu jiná. Ale pokud existuje místní sim karta, pak můžete zaplatit jejím zůstatkem. Obecně mi to připadalo ve městě je spousta cyklistů, navíc jezdí docela dobře běžné městské a levné modely.

Kromě jízdních kol je zde také taxi, pro ty naopak, chce spěchat.

Cyklotrasy ve Varšavě Cyklotrasy ve Varšavě

Cyklotrasy ve Varšavě

Půjčovna kol ve Varšavě Půjčovna kol ve Varšavě

Půjčovna kol ve Varšavě

Půjčovna kol, informace v ruštině Půjčovna kol, informace v ruštině

Půjčovna kol, informace v ruštině

Mapa půjčovny kol ve Varšavě Mapa půjčovny kol ve Varšavě

Mapa půjčoven kol ve Varšavě

Jízdné a jízdenky

Existuje také řada pohodlných nuancí, které nelze zaznamenat. Jízdenka na cestu – jedna pro všechny druhy dopravy, jako v Singapuru nebo Budapešť a nedávno v Moskvě. Prodáno všude: v prodejní automaty na stanicích metra a poblíž autobusových zastávek, v kioskách print ruch a obyčejný, uvnitř autobusu ve stroji, stejně jako řidič tramvaje / autobusu.

Cena cesty je variabilní a závisí na dvou parametrech: zóně, které hodláte křižovat – městské (1) a příměstské (2); a doba, během které mají v úmyslu jezdit (od 20 minut do 7 hodin) dny). Například jízdenka na 20 minut stojí 3,4 pln, jízdenka na 75 4,4 pln minut. Často jsem tak dělal, koupil jsem si lístek na 75 minut a zvládl Na to se vrátit domů (výlet do obchodu).

Automaticky poblíž autobusové zastávky Automaticky poblíž autobusové zastávky

Automaticky poblíž autobusové zastávky

Stroj na nákup vstupenek v autobuse Stroj na nákup vstupenek v autobuse

Auto na nákup vstupenek v autobuse

Informace v ruštině Informace v ruštině

Informace v ruštině

Jízdenky na veřejnou dopravu ve Varšavě Jízdenky na veřejnou dopravu ve Varšavě

Vstupenky na veřejnou dopravu ve Varšavě

Nuance

  • V automatech na ulici můžete za lístek zaplatit bankovkami, malými změnami a kreditní kartou, ale pouze ve stroji uvnitř autobusu karta.
  • Ve stroji, který je umístěn uvnitř autobusu, 20 minut 3.4 pln vstupenky nejsou na prodej, pouze 4.4 pln a další. Vstupenky na 3.4 pln je třeba koupit na strojích na ulici nebo v poštovním styku kiosky.
  • Řidiči autobusů, jak to chápu, chtějí bez peněz získat peníze změnit, takže může být pro turistu obtížné koupit si lístek bez vlastnit maličkosti.
  • Vstupenka zakoupená v autobuse v automatu není nutná. kompostovat. Čas stojí hned za to. Vstupenky zakoupené dne ulice ve strojích a stáncích, je nutné kompostovat.
  • Uvnitř starých tramvajových automatů nejsou objevil. Také v nových tramvajích to neviděli, ale možná ano. Stará tramvaj také nejde s kočárkem, podlaha je velmi vysoká.

Moc se mi líbila možnost koupit si lístky prostřednictvím banky. mapa je velmi pohodlná. Běžel do autobusu a pak automaticky. Ani jeden malé věci nemusí jít do stánku podél silnice.

Dopravní aplikace Jakdojade (Yakdoyad)

Jsem také potěšen přepravní aplikací (verze pro Verze pro Android pro iPhone). Je to jen mega-mega vhodné pro osoba, která nezná město. Můžete se zcela uvolnit a obecně Nepřipravujte se na cestu do Varšavy, studium tras a jízdních řádů. Vše je v aplikaci, v telefonu potřebujete pouze internet (3G Internet ve Varšavě) a znalost cílové adresy, dobře nebo kde je na mapě. Použil jsem karty, protože moje paměť je pro ně mnohem lepší než pro adresy.

Aplikace je jednoduchá, myslím si, že nebude obtížné ji pochopit.

  • Máte dvě možnosti pro sestavení trasy: zadáním adresy pro Bod B (koncový bod) nebo výběrem bodu na mapě. Bod A (Start Bod) bude určen vašimi souřadnicemi GPS.
  • Poté, co jste vybrali bod a bod cíle klepnete na tlačítko Hledat a získáte seznam tras s čísla autobusů / tramvají / metra, jednotlivé přestupní body doprava do jiného a doba cestování.
  • Musíte vybrat trasu a vidět ji na mapě zjistíte, kde je nejbližší zastávka, odkud jste začít svou cestu.
  • Po nalodění do vozidla můžete zůstat na stejné obrazovce. s mapou a sledujte jízdu autobusem / tramvají. Mapa bude značené zastávky a místo transplantace. Nebo můžete přejít do režimu Navigate, který je určen k řízení procesu výlety, ale podle mého názoru je to zvlášť užitečné další informace.

Kromě Yakdoyad (nebo Yakdoyade) existuje také oficiální rozvrh. autobusy na oficiálních stránkách, kde můžete také stavět cestu itinerář a stáhnout aplikaci pro váš telefon.

P.S. Tento článek nepředstírá všechny nuance, protože byl použit v většinou autobusem a pouze v první zóně.

Life hacking 1 – jak si koupit dobré pojištění

Výběr pojištění je nyní nereálně obtížné, proto všem pomoci cestovatelé, udělám hodnocení. Chcete-li to provést, neustále sledovat fóra, studuji pojistné smlouvy a využívám pojištění sám.

Pojistné hodnocení

Life hacking 2 – jak najít hotel o 20% levnější

Nejprve vyberte hotel v rezervaci. Mají dobrou základnu nabídky, ale ceny NEJSOU nejlepší! Stejný hotel je často možný najít o 20% levnější v jiných systémech prostřednictvím služby RoomGuru.

Zlevněné hotely

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: