Ve středu je zakotveno muzeum lodí „Michail Kutuzov“ Nábřeží Novorossijsk, poblíž mořské stanice. Jeho délka je 210 metrů, šířka – 22 metrů a tloušťka pancíře – 100 mm. Výška mezi nejvyšší a nejnižší body lodi, stožár a kýl jsou 59 metrů. Experti cruiser uznali jako jedno z mistrovských děl světového stavitelství lodí, a unesco to katalogizovalo jako loď představující historická hodnota.
Zní to působivě, že? Ale ve skutečnosti – loď představuje smutný pohled, zejména jako muzeum, v takovém tempu bude spíš jako opuštěná hromada kovového šrotu než muzeum. Ano, ne všichni turisté se mnou budou souhlasit a také pozitivní recenze. stále plný, ale dojem je zcela závislý na vašich očekáváních a fantazie.
Obsah článku
- 1 Dojmy z návštěvy křižníku Michailem Kutuzovem
- 2 Historické pozadí
- 3 videa
- 4 Informace k návštěvě
- 5 Na mapě
Contents
Jako orientační bod se mi tento objekt líbil. Koneckonců, v okrese není nic takového a já jsem byl na lodi jen jednou v životě a v Kaliningradu to nebyla ani loď, ale ponorka. Pro mě bylo však velmi zajímavé vylézt po žebříku a podívat se dovnitř – Ale uvnitř není téměř nic! Představte si budovu obyčejné muzeum, ze kterého byly přeneseny všechny exponáty. Je zajímavé Pokud nějaká neobvyklá budova, ale v tomto případě byl křižník pro mě neobvyklé, je to zajímavé, ale chci se podívat na stejný život týmy od velitele po jednoduché námořníky. A dovnitř normální stav byl jen nepořádek, zbytek areálu prázdný. Navíc je doslova otevřeno několik místností a je zde přístup pouze dvě paluby. Procházíš chodbami a pevnými zavřenými dveřmi – Možná by to bylo zajímavější s průvodcem (když jsem přišel, skupina to neudělala) být spokojený se slovy, protože neexistují žádné exponáty.
Zdá se mi, že z tohoto křižníku by bylo možné vyrobit bonbón. Není těžké ani vrátit nějaké osobní věci do areálu bude to nějaký styl, umožní přístup do kuchyně (tam byl (pouze otevřené okno), ve strojovně, v kormidelně. Je jasné, že na to všechno potřebujete financování, což není. A problém zdá se, že v zemi nikdo nepotřebuje muzea. Obecně jsem byl zajímavé vidět, ale viděl jsem jen část toho, co jsem chtěl by Proto mohu doporučit k prohlížení, ale také nestavět vysoká očekávání. A ano, velikost je úžasná! To je takový kolos. úžasné ..
Křižník Michail Kutuzov v Novorossijsku
Řetěz v průběhu let zarostl
Památník manželky námořníka
Náměstí fóra v námořním přístavu
Náměstí – místo pro procházky nebo meditace
Uměle se schoval před sluncem
Rybáři, ale proč tady, pokud je celý nábřeží volný
Dřevěná paluba tiše hnije
Na čele lodi vlající Andreyevsky Huys
AKTUALIZACE. Několik lidí mi sem psalo, že to nebyla vlajka, ale Huys třesoucí se, ale nikdo to nevysvětlil ano, kromě toho Huys visí na nose lodi. Tak jsem přišel na to, proč na internetu Mnozí říkají, že vlajka visí na křižníku Kutuzov. Vlajka svatého Ondřeje je bílá látka s modrou úhlopříčkou kříž, kluci stejné červené látky se stejným modrým křížem a bílou kříž (jako na mé fotografii). Ale jednou barva vybledla a tak se na nos zavěšovala vlajka sv. Ondřeje (i když v minulosti to bylo) byl gueis). Když jsem navštívil křižník, starý Guyz byl již nahrazen nové a nyní to vypadá, že by mělo.
Instalace tří dělové věže hlavního ráže Mk-5bis, ráže 152,4 mm
Na některých místech rez vytvořil díry.
Na některých místech rez vytvořil díry.
Instalace dvoupatrové věže SM-5-1S
Instalace SM-5-1S, ráže 100 mm
Protilietadlová dvoudílná instalace akce krátkého dosahu V-11
Trasa je pro pohodlí jednotlivých návštěvníků nakreslena zeleně. šipky
Po chodbách se protahuje mnoho vodičů, jsou zde strážci a další prvky neznámý cíl
Před vstupem do kabiny společnost stojí s fotografiemi
Kabinová společnost na křižníku Michail Kutuzov
V něm je několik modelů lodí pod blátivým plexisklem
Symboly minulé éry
Z okénka viditelného Forumnaya Square
Kabina pomocného velitele
Chodby, křižník Kutuzov
Schodiště někde dolů a do tmy
Lékařské oddělení na lodi
Pravděpodobně další lékařská zátoka, žádné štítky, všechny je prázdný
Kubrick, kde námořníci spali
Kuchyně kuchyně
Historické pozadí
Křižník, pojmenovaný po Michailu Illutarovich Kutuzov, byl byla založena v únoru 1951 v Nikolaev Shipbuilding továrny a v srpnu 1954 byla na křižníku zvýšena vlajka. Po zkušební loď byla zapsána do černomořské flotily a sloužil ve Středozemním a Černém moři, ve středních regionech Atlantik. Během exploze bitevní lodi “Novorossijsk” v roce 1955 v Sevastopolský záliv “Michail Kutuzov” byl nejbližší lodí bitevní loď. Z 93 lidí vyslaných z křižníku na pomoc posádce “Novorossijsk”, zabitý 27. V roce 1957 křižník prošel kolem Evropa a míří k oslavě 40. výročí říjnové revoluce v Leningradu obdržel misi: zkontrolovat loď, která jde po cestě silnou bouří. V Shetlandských ostrovech 9-míčová bouře téměř dal křižník na palubu, byl poškozen, ale vydržel a dosáhl Leningradu a po opravě se zúčastnil slavnostního průvodu na Nevě. V roce 1961 byl film natočen na křižníku. “Shore Leave”, kde Vladimir Vysotsky hrál malou roli. Ve stejnou dobu Yury Gagarin navštívil loď oficiální návštěvou. V 1964 “Michail Kutuzov” první z lodí černomořské flotily šel do bojové služby ve Středomoří. V červnu 1967 on byl v přístavu Alexandrie a pomáhal ozbrojeným silám Egypt a v roce 1968 byl křižník poslán do Sýrie. Postupem času křižník služeb “Michail Kutuzov” navštívil indonéského prezidenta, hlavu Egypt, král Etiopie, íránský šáh.
V roce 1987 byl křižník převeden do rezervy, pak v roce 1992 – vyloučen ze složení námořnictva, po kterém byl umístěn na kal v Sevastopol. Loď byla stažena z provozu v roce 1998. V V roce 2001 byla loď převedena do Novorossijska. Během let služby prošel 211 900 mil Dříve posádkou křižníku bylo 1200 vojáků nyní slouží pouze 20 lidem. V roce 2002, v den námořnictva, loď začala svou historii jako pobočka muzea námořnictva flotily a byl vykopán pro širokou veřejnost.
Každé ráno se nad křižníkem zvedá vlajka sv. Ondřeje hladce klesá při západu slunce. Na lodi více než 2000 místnosti včetně kabin, kokpitů a dokonce i knihoven. Může zkontrolovat navigační kormidelnu, kabinu důstojníka, kabinu vlajková loď – obvykle se jedná o vysoce postavené hosty lodi, kabinu důstojníci, námořníci branců. Výletní plavba začíná dělostřeleckou věží, poté vstoupí návštěvníci velitelský prostor, kde jsou kabiny kapitána, náčelník štábu a vlajková loď. V kabině vlajkové lodi můžete vidět výstava vypráví o veliteli námořnictva SSG námořnictva S.G. Gorshkovo. V kabině velitele představil stánek s fotografiemi velitelé křižníků. V kabině náčelníka štábu je expozice věnována Polní maršál MI Kutuzov. Po prohlídce hlavní věže kalibru prohlídka pokračuje v kokpitu, kde se můžete seznámit se životem a námořníci. Následující kohout vypráví příběh domácí křižníky, počínaje 60. léty XIX. století a dále samotný příběh křižník “Michail Kutuzov”. Prohlídka končí na předpovědi a tanku lodi, kde můžete vidět zařízení kotvy
Video
Co vidět v Gelendzhik Kde se ubytovat v Gelendzhik – výběr levných hotelů
Co vidět v Anapě Kde zůstat v Anapě – výběr levné hotely
Vstupné, náklady na prohlídku 200 rublů dospělých, 100 rublů studenti. Je přijata skupina 10 lidí. Neprofesionální foto / video 50 rub. Profesionální fotografie / videa 1000/2000 rub.
Zpravidla se vydali s průvodcem. V sezonní skupině Je to psáno rychle, ale v offseason, nebo musíte čekat dlouho, nebo lze spustit bez průvodce. Bez průvodce není tak zajímavé ale můžete chodit déle a pečlivěji zvážit vše a pak Všechny informace jsou čteny online.
