Půjčování skútrů v Thajsku – jsou nutná práva? kolik se má naučit

Viděl jsem na blogech spoustu různých článků o tom, jak si pronajmout skútr v Thajsku. Ale všichni mi neobsahovali plné a nezbytné informace, takže píšu svůj článek. No já nemůžu napište o svých osobních zkušenostech a dojmech z jízdy na kole stejná nedílná součást Ty. Jel jsem na kole v Phuketu, v Pattaya, na Samui, na Phanganu, v Krabi, v Chiang Mai, v Pai, v Hua Hin, zkušenosti jsou tedy dostatečné, a to jak z hlediska nájemného, tak z hlediska řízení. Ano, a v komentářích si myslím, že moji čtenáři doplní mé zveřejňovat důležité body.

Obsah článku

• 1 Pronajměte si skútr v Thajsku
  • 1.1 Ověřená místa pronájmu v různých městech
  • 1.2 Potřebuji práva na skútry v Thajsku
  • 1.3 Co ponechat jako jistotu při pronájmu
  • 1.4 Potřebuji helmu
  • 1.5 Kolo s automatickou nebo manuální převodovkou
  • 1.6 Nejoblíbenější modely na stroji
  • 1.7 Kolik stojí půjčení kola v Thajsku
  • 1.8 Pojištění kol a zdravotního pojištění
  • 1.9 Co hledat při prohlídce kola
  • 1.10 Tankování benzínu (benzín)
  • 1.11 Přeprava zboží na motorce
• 2 Jak řídit kolo
  • 2.1 Jak spustit kolo
  • 2.2 Jak brzdit na kole
  • 2.3 Puštění plynu před brzděním
  • 2.4 Zabezpečení
• 3 Dojmy z řízení motorky

Pronajměte si skútr v Thajsku

Zkontrolována místa pronájmu v různých městech

Pokud se bojíte jezdit na kole nebo máte dítě lépe si rezervovat auto. Zde mám podrobný příspěvek o tom s všechny nuance. Rezervujte nejlépe prostřednictvím Economybookings, tak jak bude levnější než přímo. No a okamžitě viditelné ceny ze všech distributoři mohou být porovnáni.

Nalezení nájemného je velmi jednoduché – stačí jít ven a najděte místo pronájmu. Ale ne vždy stojí za to vzít si kolo, zvláště pokud mluvíme o Phangan a Tao. Musíte také zvážit řadu nuancí, o což řeknu v příspěvku.

Nájem je velmi snadno vidět nápisy Motobike k pronájmu nebo k pronájmu. Tam vám ukážou všechny a řeknou vám, jestli máte něco o motorka nevím. Může to být jak individuální, tak i kancelář Střelil jsem a tak a tak, zásadní rozdíl nevidím ale samozřejmě více důvěřujete kanceláři.

Půjčit kolo v Pattaya Půjčit kolo na Samui Půjčit kolo v Krabi Pronajměte si kolo na Phanganu a Tao – jak se vypořádat s rozvodem Půjčovna kol v Chiang Mai

Půjčovna skútrů

Potřebuji práva na skútr v Thajsku

Řekli, že od konce roku 2015 zavedou nový zákon a řízení bez práv kategorie A bude pokuta 5-10 tisíc bahtů. Ale zatímco takový žádné pokuty.

K řízení kola potřebujete práva příslušné kategorie (A), protože ve skutečnosti je to motocykl, ne moped. Mnoho cizinců kladen na nutnost práv, protože kontroly nejsou všude a skutečnost, že narazíte na kolo. O to více se můžete dostat malá pokuta 500 – 1 000 bahtů. Nejlepší je zadat pro každý město, kde a jaké nájezdy, a ještě lépe, mají práva. Jednou se cizinci nezastavili vůbec, ale od roku 2012 všechno se zpřísnilo v Pattaya a Phuketu, pak v letech 2014–2015 nájezdy Začali být prováděni v jiných městech, kromě toho stále chytají opilý (konečně!) s mnohem většími pokutami. Nezapomeňte, že pokud Pokud dojde k nehodě, budete v každém případě vinni.

Řidičský průkaz potřeboval mezinárodní, už jsem vám řekl, jak na to dostat je do Moskvy, to je samostatná kniha, udělaná pro pár hodin Obecně platí, že pokud přijdete na dlouhou dobu a není třeba kategorie, nejjednodušší způsob, jak předat vpravo v Thajsku.

O Vídeňské úmluvě. Často kladené otázky takže budu psát samostatně. Ano, Thajsko podepsalo Vídeňskou úmluvu a teoreticky by naše běžná národní práva měla fungovat. Ale podle fakt, že se nevaří. Pokud chcete něco dokázat na místě Thajský policista, dobře, zkuste a je pro mě snazší to udělat mezinárodní

Co držet v zástavě při pronájmu

Jako zálohu požadují buď cestovní pas nebo fotokopii pasu, nebo fotokopie pasu a kreditní karty nebo vkladu. Ne doporučil opustit cestovní pas, i když jsem to udělal. Obvykle body hodně válel, podívejte se, kde nebudete potřebovat cestovní pas. No, nebo sami nabídnout zálohu místo pasu nebo karty, obvykle několik tisíc bahtů, v Pattaya jsem odešel 1 000 bahtů, na Koh Chang 3 000 bahtů.

Na jednom místě mě požádali o fotokopii mého pasu a bankovnictví karty. Bál jsem se dát kartu, protože chtěli provést skenování dvě strany. Což by znamenalo, že ho mohou použít některé weby na internetu.

Obecně je vždy lepší nechat peníze než cestovní pas. Thais sami nebudou vždy nabízet, chtějí od vás více pasů obdržíte tedy peníze samotné, které nabízíte jako kolaterál a trvat na tom. Protože cestovní pas, pak můžete vydírání a vydírání velkých částek za drobné škrábance.

Půjčovna kol v Thajsku

Potřebuji helmu

Za jízdu bez přilby je pokuta v oblasti 500 bahtů. Kontroly jako u Práva závisí na regionu. V každém případě bych jezdil v přilbě protože je to bezpečnější. Dává smysl upustit Ponte a skóre účes, když přijde na váš život, porazit novichiki (a ne nováčky) neustále.

Vydávají se kancelářské přilby, ale se zatemněnými okny nebo vůbec ne, s přilbami tam. Proto také vezměte si s sebou brýle z domova nebo si koupte helmu. Stojí jsou levné a má smysl, pokud hodně jezdíte. Jinak Neustále budete blikat z odpadu, který letí do vašich očí. Také pokud koupíte si helmu, vezmete dražší a ne za 200 bahtů, protože Levné ne příliš silné.

Kolo s automatickým nebo manuálním ovládáním

Pokud čtete tento článek, pak zkušenosti s řízením motorky dovnitř ty jsi pravděpodobně malá. Proto je nejjednodušší způsob, jak střílet na koloběžce Automatická převodovka (auto). Je to nejsnadnější spravovat a můžete začněte se učit. A obecně nevidím mnoho místa v pronájmu kolo s ruční krabicí. Maximální částka, kterou dostanete, je malá šetří benzín a bude snazší stoupat na kopec. Nicméně pokud motorka je na stroji relativně nová, pak bude mít to samé výhody.

Nejoblíbenější modely na stroji

Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Poslední dvě jsou docela těžká a byla jednou nejmocnější z této třídy. Pravda má nový Click 125 (předtím bylo 110 krychlí), super montáž, roztržení je jediný způsob. Mio jako také aktualizován a nyní se stal silnějším. Nový mě taky v zásadě rád. Ale model Airblade je již starý a jako obvykle jsou všichni ushatanny.

Samostatně je zde Honda PCX, tak milovaná mnoha ruskými turisty, má 125 – 150 kostek a je poměrně velká. Ze všeho motorky, on je pravděpodobně nejpohodlnější, ale jeho nájemné stojí za to 1,5-2 krát dražší. Pokud jste nový, neberte to od jeho to bude těžší držet kvůli váze, jestliže najednou něco. Kromě toho náklady na opravu, pokud vás bodnou, budou také vyšší.

Honda Klikněte na Motobike

Kolik stojí půjčení kola v Thajsku

Standardní cena je kolem 3 000–4 000 bahtů za měsíc u kol od automatické. Nebo 200 – 300 bahtů za den. Pokud je kolo s manuálem box, bude to levnější, například 100 bahtů / den a 2 000 bahtů / měsíc. PCX stojí asi 5 000–7 000 bahtů měsíčně. Vše záleží na místě. Na jihu dražší (existuje mnoho turistů), na severu je levnější. Často existuje sleva, pokud si půjčujete po dobu 3 dnů, respektive po dobu jednoho měsíce je to obecně levné.

Kolo a zdravotní pojištění

Některé kanceláře vám také nabídnou pojištění kol (od únos a poškození), a to zvyšuje náklady na nájem. Například pokud kolo stojí 200 bahtů / den, pak s pojištěním to bude stát 300 baht / den V zásadě je to dobrá volba, pokud jste nikdy jel, protože se zvykem můžete spadnout na rovnou zem a poškození plastu. A jak zrcátka lehce bijí na zeď – Mimochodem, výměna zrcadla bude stát 150-300 bahtů, takže na krátkou dobu pojištění je docela ziskové.

O zdravotním pojištění jsem již psal v jiném článku. Ne půjčovna vám ji nenabízí, takové pojištění je nutné udělat předem před cestou. Jen mějte na paměti, že zpravidla musíte přidat balíček „Aktivní odpočinek“ nebo „Extrémní odpočinek“, protože jízda na kole není obyčejná dovolená a v pravidelných obalech. Musíte také vědět, že musíte být střízlivý a mít práva kategorie A. Pokud ne, pak vy odepření služby pro pojištění v případě nehody. To je důvod, proč mnozí se vydávají za cestujícího jako cestujícího, nikoli za řidiče.

Pokud po pádu nejsou rány závažné, nemůžete se obrátit nemocnici a léčit se koupí v lékárně. Ale přesto bylo by to úplně poprvé, kdybych šel za tebou normálně umýt rány a ovázané. Moji přátelé vzali 2000 bahtů Phangane

Masť na rány lze zakoupit v thajských lékárnách

Co hledat při prohlížení kola

Nejprve na obecném stupni opotřebovaného kameniva a také pro počet najetých kilometrů (i když se to může otočit). Vezměte s najetými kilometry více než 20-30 tisíc, nedoporučoval bych. Téměř vždy jsme šli nový, rozdíl je velmi patrný.

Za druhé, měli byste se podívat na škrábance, hranolky a ukazují je na majitele. Lepší je dokonce vyfotit případ, pak bylo co ukázat. Zejména se to týká těchto místa, kde necháte pas jako zálohu, například Phangan. Tam dokonce základny jsou speciálně vyrobeny. Ale my, pah-pah, nikdy nemáme problémy ještě nevznikla, ačkoli to není důvod k relaxaci.

Než budete souhlasit, ujistěte se, že jezdíte trochu, podívejte se, jak to začíná, jak zní motor, jak to funguje brzdy. To je záležitost několika minut. Pokud se zastaví nebo zabrzdí špatní, raději vyměňte motorku za jinou. Jinak musíte někde na cestě, aby šli do služby (ceny služeb kola).

Tankování benzínu (benzín)

Tankujeme 91. Samotní tankisté vědí, co naplnit, a dokonce i dál benzínová nádrž, zpravidla se píše, jaký druh benzínu potřebujete. Poklop plynová nádrž je buď pod sedadlem (častěji) nebo mezi kolem a u sedadla. Náklady na benzín asi 30 bahtů / litr, tankování dochází často, ale jsou místa, kde nemohou být dlouhá. Jsme tankování vždy v předstihu, bez čekání na úplnou devastaci. Více Existuje něco – jako prodej místního benzínu v průhledné lahvové. Je to o něco dražší, ale někdy výhodnější, když tam není tankování.

V místě pronájmu vám bude zřídka poskytnuto kolo s plnou nádrží naopak, stačí se dostat na benzínovou stanici, jen aby se tam dostal. Návrat je nutný takže to nebylo úplně prázdné. Pokud je vydán s plnou nádrží, pak Je lepší jej vrátit, jinak vám bude účtováno, až se vrátíte neadekvátní cena za benzín.

Prodej benzínu z lahví

Nákladní doprava na motorce

Obvykle mají všichni skútry mezeru mezi sedadlem a kolem, kam dát tašky s věcmi nebo produkty. Také blízko volantu U některých modelů je háček, pak lze balíčky zavěsit. V neexistují žádné jiné modely tohoto prostoru, ale pak má motocykl dostatečně velká odkládací schránka pod sedadlem.

Nákladní doprava na motorce

Jak řídit kolo

Jak získat kolo

Obrázek ukazuje ovládací prvky, jsou to prakticky identické na jakémkoli kole. Začíná stisknutím tlačítka napravo, když sešlápnutá zadní brzda (na volantu vlevo). A než začnete, ne zapomeňte odstranit rozjetý vůz, jedná se o druh ochrany (ne každý má kola). To znamená, že vyjměte rozjetý vůz, přidržte zadní brzdu vlevo a Stiskněte tlačítko startování motoru vpravo.

Ovládání motorky

Jak brzdit na kole

Nejlepší je použít obě brzdy: přední i zadní. Jeden Pouze zadní část je dobrá, pokud potřebujete zpomalit. Vlastně alespoň dostatečně rychle a jen pusťte škrticí klapku předem zpomalit Zadní brzda se snadno cítí i na kole i se zamknutým zadním kolem zůstává ovladatelný.

Ale při vysoké rychlosti bez přední brzdy to nijak neudělá, je to většina brzdného úsilí, jedna zadní nestačí. Musí cítit proces a vydávat se úsilí. Proto je nejlepší zpočátku si zvyknout na zpomalení obou a nejezděte tak, aby nebylo nutné nouzové a náhlé brzdění.

Musíte také pochopit, že pokud zpomalíte přední, pak to také není dobré, zvláště pokud pod Kola mají písek nebo kameny. Přední kolo se zablokuje a jít smykem, nemůžete držet kolo a spadnout. Také při brzdění pouze přední brzda je riziko létání z kola vpředu.

Před brzděním uvolněte plyn

Můj hlavní problém s řízením bylo, že jsem zapomněl při brzdění uvolněte plyn. To znamená, že jsem stiskl brzdu, ale držel plyn, a tak se skútr dál pohyboval a představoval mě zmatek Několikrát jsem se kvůli tomu dokonce zhroutil. Pokud jste narazíte na podobné, radím vám na prázdné silnici a malé rychlost práce s tímto pohybem: když taháte prsty pravé ruky k brzdě, zatímco se otáčíte a manipulujete plyn v opačném směru (tj. uvolněte plyn).

Bezpečnost

Nehody na motocyklech se často dějí. Já sám jsem byl více než jednou svědky toho, jak lidé začali rytíři radovat. Z toho nestojí za to. Navzdory skutečnosti, že jízda na kole je snadná, vy nemohou vypočítat své schopnosti a nemají čas reagovat.

Nejezděte rychlostí vyšší než 60 km / h. Tato rychlost je dost pro většina výletů. A pokud si nejste jisti, obvykle jezdte pomalu a na levé straně silnice (u silnice). Také se nejprve vyhněte temná denní doba a deštivé počasí. A i když se kolo může otevřít pro vás novou tvář Thajska, možná to nestojí teď posaďte se Pamatujte, že provoz ve městě je hustý a Thaisové létají podobně opilý Schumacher.

Buďte opatrní na silnicích, nejezděte

Dojmy z řízení motorky

První dva měsíce jsem na kolo nešel. Bála jsem se ho, a levostranný provoz. Ale pak, když jsem to zkusil Nedokázal jsem si představit, jak to dokáže bez toho. Je to skutečné velmi pohodlné, můžete rychle a s vánkem se dostat do jakéhokoli bodu města (ostrovy), i když nezávisí na tuk-tukech, san teo a další doprava. Sama o sobě nejde jen o pohodlí, ale také o pocit Nedokážu to popsat, ale teď dokonale rozumím proč lidé kupují motocykly.

Ano, jak jsem psal výše, existuje nebezpečí nehody, ale protože řídím velmi elegantní a ne rychlejší než 60 km / h, vše bylo v pořádku. Ti, kdo velmi se bojí, nebo z jiných důvodů nechce jet na kole, Doporučuji si pronajmout auto, zejména ti, kteří budou daleko jezdit.

Půjčte si motorku v Thajsku

Jak Thais jezdí

P.S. Hodně štěstí na cestách! A postarej se o sebe!

Life hacking 1 – jak si koupit dobré pojištění

Výběr pojištění je nyní nereálně obtížné, proto všem pomoci cestovatelé, udělám hodnocení. Chcete-li to provést, neustále sledovat fóra, studuji pojistné smlouvy a využívám pojištění sám.

Pojistné hodnocení

Life hacking 2 – jak najít hotel o 20% levnější

Nejprve vyberte hotel v rezervaci. Mají dobrou základnu nabídky, ale ceny NEJSOU nejlepší! Stejný hotel je často možný najít o 20% levnější v jiných systémech prostřednictvím služby RoomGuru.

Zlevněné hotely